Скутер-инфо

Главная » Статьи

Всего материалов в каталоге: 53
Показано материалов: 43-53
Страницы: « 1 2 3 4

По сведениям из Википедии, первый электромобиль в виде тележки с электромотором был создан в 1841 году. В начале XX века широкое распространение получили электромобили и автомобили с паровой машиной. В 1900 году примерно половина автомобилей в США была на паровом ходу, в 1910-х в Нью-Йорке в такси работало до 70 тысяч электромобилей. Были распространены грузовые электромобили, а также электрические омнибусы (электробусы). Так что в 10-х годах 21 века мы только посторяем историю столетней давности...
Интересные статьи | Просмотров: 1031 | | Комментарии (0)

Посмотрев на всё это, мы решили отсоединить весь силовой агрегат. На деле это немногим дольше, чем прочитать этот текст. И не прогадали. Для этого нужно лишь открутив гайку вынуть ось и отсоединить один конец...


Итак, вы решились купить скутер и перед вам стал вопрос: Как правильно выбрать скутер...

Многие владельцы и не подозревают, что в «ноге» их скутера может статься не классический клиноременный вариатор, а цепная передача. В инструкции по эксплуатации написано мало, а о ремонте и вовсе ни слова. Постараемся восполнить пробел...

Пример умеренного тюнинга...


Несколько советов, как повысить скорость и мощность скутера посредством тюнинга мотора...


Я часто читаю сообщения на форумах в которых люди спрашивают как снять ограничители или «душилки». И нигде в ответ не прозвучали подробные инструкции. Разрешите мне начать с некоторых основных моментов:

1.Если Вы внесете изменения в двигатель с целью удаления ограничителей большинство дилеров полностью аннулирует гарантию на аппарат. Так что Вы должны решить действительно ли вы хотите принести это в жертву...


Как делают тюнинг скутеров своими руками? Зачем вообще скутеру нужен тюнинг? Чтобы ответить, нужно разобраться, а зачем вообще нам нужен скутер?


«T» – означает «Твин». MAX – на Ваше усмотрение: Максимум скорости, Максимум драйва, Максимум комфорта, Максимум удовольствия! Новый T-MAX способен предоставить драйверу все это в полном объеме. Скутер одарили замечательным двухцилиндровым двигателем и управляемостью неплохого спортивного мотоцикла. И если после модернизации он им и не стал, то «по максимуму» к этому приблизился.

Есть что-то такое в скутерах, что всегда вызывает умиление: небольшие размеры, малый вес и стремительный бег, как правило, маленьких колес на полностью вывернутом газу. Однако умиление проходит при увеличении кубатуры. С дополнительной мощностью прибавляется вес аппарата, увеличиваются размеры – и уже только АКП (вариатор) отличает макси-скутер от мотоцикла.